W rdzeniu nowoczesnej elektroniki samochodowej – gdzie każdy skan diagnostyczny, rejestr danych i podłączenie urządzeń z rynku wtórnego opiera się na płynnym połączeniu z systemem diagnostyki pokładowej pojazdu (OBD) –
złącze męskie OBDII-16P jest niezbędnym elementem. To coś więcej niż tylko „wtyczka”, ten precyzyjnie zaprojektowany interfejs został zaprojektowany tak, aby spełniać rygorystyczne standardy protokołu OBDII, służąc jako krytyczny pomost pomiędzy narzędziami zewnętrznymi (
skanerami diagnostycznymi, kamerami samochodowymi, urządzeniami telematycznymi ) a ECU pojazdu (
jednostką sterującą silnika ). Dla techników samochodowych, menedżerów flot, entuzjastów samochodów i projektantów samochodów nasze złącze męskie OBDII-16P to nie tylko część — to niezawodna podstawa zapewniająca dokładną transmisję danych, uniwersalną kompatybilność i długotrwałą wydajność w milionach pojazdów na całym świecie.
| Item |
Description |
| Product Name |
OBDII 16P male connector |
| Type |
12V Automotive OBD Signal & Power Custom Wiring Harness |
| Voltage |
12V DC, Customized Available |
| Pins Material |
Nickel-Plated Brass OBD Standard Terminals, Gold-Plating Optional |
| Plug Material |
PA66+GF Automotive Grade OBDII 16Pin Male Connector Housing, Multi-spec Small Plastic Terminal Housings, Black Flexible PVC Cable Jacket with Strain Relief Protection |
| Working Temperature |
-40℃~+105℃ Or Customized |
| Length |
1000±50mm / Customized Length Available |
| Minimum Insulation Resistance |
≥10MΩ |
| Maximum Conduction Resistance |
≤2Ω |
| Application Fields |
Automobile fault diagnosis equipment matching, on-board monitoring equipment wiring expansion, vehicle refitting signal tapping, automotive electronic R&D test bench wiring, auto repair shop multi-module test connection, DIY automotive electronic transformation projects, customized multi-branch OBD diagnostic cable |
| Specific Shipping Cost |
Please Contact Us |
Zasadniczo złącze to jest zgodne z SAE J1962 — światowym standardem interfejsów OBDII — zapewniając bezbłędną integrację ze 100% pojazdami zgodnymi z OBDII wyprodukowanymi od 1996 r. (w tym wszystkimi samochodami osobowymi, SUV-ami, minivanami i lekkimi ciężarówkami sprzedawanymi w Ameryce Północnej, Europie, Azji i poza nią). W odróżnieniu od standardowych złączy „uniwersalnych”, które pozwalają na zmniejszenie ułożenia pinów lub jakości materiału, nasz męski złącze OBDII-16P

Złącze ma precyzyjną konfigurację 16-pinową, która odpowiada dokładnie rozkładowi pinów wymaganemu przez protokoły OBDII. Każdy pin odpowiada określonej funkcji — od zasilania (piny 16 dla 12 V) i masy (piny 4, 5) po magistrale danych (CAN High na pinie 6, CAN Low na pinie 14, K-Line na pinie 7) — zapewniając obsługę wszystkich protokołów komunikacyjnych OBDII, w tym CAN (Controller Area Network), J1850 PWM/VPW i ISO 9141-2. Ta uniwersalna kompatybilność eliminuje frustrację związaną z opóźnieniami w „niewłaściwym złączu”, dzięki czemu jest to doskonały wybór dla warsztatów naprawczych obsługujących różne marki pojazdów (Toyota, Ford, BMW, Honda, Volkswagen i inne).