CUMMINS 9Pin męski na 9Pin żeński kabel diagnostyczny OBDII 16Pin żeński Y Splitter długość 330mm

Shenzhen Fubang Wire Harness Co., Ltd. koncentruje się na opracowywaniu wysokowydajnych rozwiązań diagnostycznych w zakresie połączeń wzajemnych dla ciężkich pojazdów z silnikiem Diesla i maszyn komercyjnych. Wyposażoni w zautomatyzowany sprzęt do zaciskania i kompletne stacje weryfikacji elektrycznej, specjalizujemy się w projektowaniu wytrzymałych wiązek adapterów, które wytrzymują trudne warunki pracy w zakładach konserwacji samochodów ciężarowych. Stale optymalizujemy układ wewnętrznego okablowania i struktury blokujące złącza, aby dostarczać niezawodne kable do diagnostyki samochodowej dla globalnych producentów sprzętu diagnostycznego i sieci serwisowych samochodów ciężarowych. Wszystkie surowce są zgodne ze standardami RoHS, aby spełnić wymagania dotyczące dostępu do transgranicznego rynku motoryzacyjnego.

Ten CUMMINS 9-pinowy męski na 9-pinowy żeński kabel diagnostyczny OBDII 16-pinowy żeński rozdzielacz Y o długości 330 mm to dedykowana wieloportowa wiązka rozgałęźna zbudowana do diagnostyki pojazdów z silnikiem Diesla CUMMINS. W przeciwieństwie do zwykłych prostych przewodów diagnostycznych, ta konstrukcja w kształcie litery Y przyjmuje sygnał wejściowy z 9-pinowego portu CUMMINS pojazdu i rozdziela sygnały na dwa różne interfejsy wyjściowe. Pełni funkcję praktycznego adaptera diagnostycznego OBD, umożliwiającego serwisantom jednoczesne podłączenie urządzeń monitorujących i skanerów diagnostycznych, bez konieczności wielokrotnego podłączania i odłączania fabrycznego gniazda diagnostycznego pojazdu.

W wiązce zastosowano wielożyłowe, kompozytowe kable z cynowanej miedzi z przewodami oznaczonymi kolorami, zapewniającymi stabilną transmisję sygnału przy ciągłych wibracjach silnika. Wytrzymała osłona zewnętrzna z czarnego PVC zapewnia wyjątkową odporność na ścieranie i starzenie podczas długotrwałego użytkowania w terenie. Zintegrowany formowany wtryskowo odciążnik skutecznie chroni nasady drutu przed pękaniem spowodowanym częstym zginaniem i ciągnięciem. Dokładnie zdefiniowane przypisanie pinów zapewnia spójną komunikację pomiędzy urządzeniami diagnostycznymi i ECU pojazdu. Nasz zespół inżynierów może dostosować długość kabla, wygląd złącza i definicję okablowania wewnętrznego, aby zbudować niestandardowy kabel diagnostyczny pojazdu OBDII dla różnych ciężkich urządzeń wykrywających.

Każda gotowa wiązka przewodów przed wysyłką poddawana jest testom wytrzymałości na napięcie DC 500 V i 100% kontroli ciągłości. Wszystkie zaciskane końcówki przechodzą znormalizowane testy siły rozciągającej, aby wyeliminować ryzyko luźnych styków podczas wykrywania pojazdu na miejscu. Precyzyjne formowanie okrągłego złącza CUMMINS i obudowy OBD zapewnia szczelne działanie blokujące, zapobiegając przypadkowemu rozłączeniu zakłócającemu rejestrację danych. Zoptymalizowana długość całkowita 330 mm równoważy elastyczność i schludne okablowanie w ograniczonej przestrzeni w kabinie ciężarówki.

Ten wytrzymały rozdzielacz diagnostyczny typu Y ma szeroką wartość praktyczną w konserwacji pojazdów użytkowych. Jest szeroko stosowany do skanowania kodów błędów, monitorowania parametrów w czasie rzeczywistym i kalibracji ECU w ciężkich samochodach ciężarowych i lekkich pojazdach użytkowych napędzanych CUMMINS. Jako ważny wariant rozgałęziający w ramach naszego pełnego asortymentu samochodowych przewodów diagnostycznych, można go połączyć z innymi przewodami przejściowymi w celu złożenia pełnego zestawu zestawów przewodów diagnostycznych pojazdów z silnikiem Diesla. Jako przenośny, wielozadaniowy adapter diagnostyczny OBD do konserwacji, znacznie poprawia wydajność pracy w dużych warsztatach naprawy samochodów ciężarowych. Możemy jeszcze bardziej ulepszyć działanie przeciwzakłóceniowe i unowocześnić konstrukcje zabezpieczające, aby zapewnić dostosowane do indywidualnych potrzeb rozwiązania w zakresie kabli diagnostycznych OBDII dla profesjonalnych marek narzędzi diagnostycznych o dużej wytrzymałości.