Deutsch 4Pin męski na DC 5,5*2,5 żeński przedłużacz zasilający

Ten kabel do konwersji zasilania Deutsch 4Pin na DC5.5*2.5 to prosta wiązka przewodów do przesyłu mocy, która przyjmuje zwięzły, jednoliniowy, prosty układ, całkowicie różniący się od wieloodgałęzionej, złożonej wiązki PCB, którą wprowadziliśmy wcześniej i jest specjalnie zaprojektowany do przełączania zasilania pojazdu na krótkich dystansach i scenariuszy podłączania przenośnego zasilacza elektronicznego.

Jako opływowy, gotowy element niestandardowej wiązki przewodów samochodowych, produkt ten ma stałą długość całkowitą 200 ± 10 mm, a sekcja przejściowa od złącza Deutsch do głównego kabla jest precyzyjnie kontrolowana na poziomie 30 ± 5 mm, aby uniknąć nadmiernego zginania i uszkodzenia przewodu podczas instalacji. W okablowaniu wewnętrznym zastosowano 3-żyłowy drut miedziany UL2464 20AWG, podzielony na trzy niezależne linie: czerwoną, żółtą i czarną, zapewniający wyraźny podział zasilania, sygnału i uziemienia. Warstwa izolacyjna z PVC jest odporna na wysoką temperaturę i zimno, stabilnie dostosowując się do złożonego środowiska pracy w kabinach pojazdów i sprzęcie mechanicznym -40 ℃ ~ + 105 ℃.

Na obu końcach zastosowano zróżnicowaną konfigurację profesjonalnych złączy, górny koniec to wodoodporne złącze męskie 4Pin Deutsch dopasowane do powłoki samochodowej PA66+GF, wyposażone w precyzyjnie zaciśnięte zaciski AW4S zgodne ze standardem napięcia UL 486A-2001. Po 1000-krotnym badaniu rozciągania przy obciążeniu 500 g nie utraci zacisków ani nie będzie słabego kontaktu pod wpływem długotrwałych wibracji pojazdu; ogon jest niklowanym złączem żeńskim DC 5,5 * 2,5 owiniętym żółtą wzmocnioną konstrukcją odciążającą, skutecznie przeciwstawiając się sile ciągnącej podczas podłączania i odłączania, co znacznie wydłuża żywotność złącza. Używamy grubych czarnych rurek termokurczliwych do owinięcia pozycji przejściowej kabla i złącza, wzmocnienia uszczelnienia i mocowania, zapobiegania zrzucaniu przewodów i narażeniu obwodów wewnętrznych, co jest typową lekką konstrukcją w przypadku niestandardowych wiązek elektrycznych.

Przed opuszczeniem fabryki każdy kabel przechodzi rygorystyczną, znormalizowaną kontrolę elektryczną: 100% pełne ekranowanie przewodzenia w celu wyeliminowania przerwy w obwodzie, zwarcia i niewspółosiowości styków; Test udarności przy napięciu wytrzymywanym DC 300 V 10 ms jest przeprowadzany jeden po drugim, z rezystancją izolacji kontrolowaną powyżej 10 MΩ i rezystancją przewodzenia ograniczoną poniżej 2 Ω, aby zagwarantować stabilną transmisję mocy o niskich stratach. Podczas kontroli wyglądu inspektorzy bezwzględnie wykluczają zadziory, zadrapania, pęcherze i defekty rdzy, dbając o schludny i regularny wygląd każdej gotowej uprzęży.

W porównaniu z wielokanałowymi rozszerzonymi wiązkami przewodów, ta kompaktowa, dostosowana do indywidualnych potrzeb wiązka przewodów samochodowych skupia się bardziej na wygodnej instalacji typu plug-and-play i oszczędzającej miejsce, ze zwięzłą strukturą, mniejszą liczbą punktów usterek i niższymi kosztami aplikacji. Jest szeroko stosowany w zasilaniu małych akcesoriów elektronicznych na pokładzie pojazdów, przełączaniu zasilania urządzeń pomocniczych maszyn inżynieryjnych, transferze obwodów niskiego napięcia RV, podłączaniu zasilania urządzeń przenośnych na zewnątrz i prostym okablowaniu samochodowym. Produkt przyjmuje bezpośrednie opakowanie zbiorcze z kartonowym zabezpieczeniem narożników, wygodne do transportu masowego i przechowywania w magazynie, a także wspieramy spersonalizowane dostosowanie długości, grubości drutu i wymiany złączy zgodnie z rzeczywistymi potrzebami klienta.